<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Autoua.net</title>
		<link>http://www.autoua.net/</link>
		<description>Autoua.net — все об автомобиле и дорожном движении в Украине</description>
		<image>
			<url>http://autoua.net/images/logo_fullcolor_white.gif</url>
			<title>Autoua.net</title>
			<link>http://www.autoua.net/</link>
			<width>332</width>
			<height>46</height>
		</image>
		<language>ru</language>
		<managingEditor>news@autoua.net</managingEditor>
		<webMaster>support@autoua.net</webMaster>		<item>
			<title>При покупке компрессора для накачки шин не стоит гнаться за оригинальным дизайном устройства.</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c63/2006/03/15/4812.html</link>
			<description>Автомагазины сегодня буквально завалены электронасосами различной конструкции и дизайна. Еще несколько лет назад на российских прилавках встречалось не более десятка различных моделей электрокомпрессоров для накачки шин. Теперь их в разы больше. Производители подавляющего большинства продающихся в России автомобильных компрессоров норовят впихнуть в корпуса своих устройств множество дополнительных функций: фонарь, проблесковый маячок, пусковое устройство, радиоприемник и т.п. Оправданность принципа «три в одном», «пять в одном», «двадцать пять в одном» применительно к автомобильным компрессорам вызывает серьезные сомнения.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Тесты</category>
			<pubDate>Wed, 15 Mar 2006 01:35:26 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>Renault Logan на тест-драйве Lenta.Ru</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c43/2006/02/08/4898.html</link>
			<description>В конце девяностых компания &quot;Рено&quot; сделала заявление, которому никто не поверил. Французы обещали создать современный и безопасный автомобиль, по размером относящийся к классу &quot;C&quot;, и продавать его за... пять тысяч евро. Учитывая курс евро на то время, машина должна была стоить на уровне &quot;девяток&quot;.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Выбор автомобиля</category>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2006 00:12:45 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>Закон блокировки</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c63/2006/01/04/4752.html</link>
			<description>ЗАЧЕМ нужны в автомобиле механические противоугонные устройства-блокираторы, сегодня знают все. Это необходимая страховка электронной &quot;противоугонки&quot;, неуязвимая, в отличие от последней, для различных хитрых сканеров, декодеров и прочей аппаратуры угонщиков, которая, как известно, постоянно совершенствуется. Но вот на том, КАКИМ должен быть блокиратор, стоит остановиться подробно. Поскольку не все блокираторы одинаковы: в одном случае это будет настоящий камень преткновения для угонщиков-профессионалов, а в другом – не более чем средство для самоуспокоения владельца, способное остановить разве что дилетанта. Не менее важен и вопрос эстетики: одно дело, когда блокиратор полностью скрыт под обшивкой салона, совсем другое, когда он торчит, как амбарный замок! Впрочем, обо всем по порядку.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Тесты</category>
			<pubDate>Wed, 04 Jan 2006 22:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>Средства автохимии, актуальные в зимний период</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c63/2005/12/31/4740.html</link>
			<description>Pingo Frost-SchutzFrost-Schutz - Незамерзающая жидкость для стеклоомывателя</description>
			<category>/ Новости / Советы / Тесты</category>
			<pubDate>Sat, 31 Dec 2005 22:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>Масляные Фильтры. Вскрытие Покажет.</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c63/2005/12/27/4727.html</link>
			<description>Как известно, масло, циркулирующее по системе смазки двигателя, необходимо фильтровать от продуктов окисления, сажи и частиц износа деталей. Именно эти задачи и выполняет масляный фильтр. В большинстве современных двигателей они полнопоточные — все масло, циркулирующее по системе смазки, проходит через него. От конструкции и качества масляного фильтра зависит долговечность двигателя. Но если конструкция сейчас у всех одинаковая, то с качеством иногда возникают проблемы.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Тесты</category>
			<pubDate>Tue, 27 Dec 2005 22:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>Салфетки для стекол</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c63/2005/11/24/4644.html</link>
			<description>Чистые стекла — это не только хорошая видимость и комфорт, но, прежде всего, безопасность. Грязное стекло в некоторых случаях — езда против солнца, встречный автомобиль с яркими фарами — может полностью лишить водителя обзора, казалось бы, в безобидной ситуации. В последнее время все большее распространение получили специальные чистящие салфетки. Они пропитаны быстроиспаряющимся изопропиловым спиртом, специфический запах которого перебивается ароматизирующими компонентами. Вся эта смесь должна легко и быстро очищать стекло, не оставляя следов и разводов. Оптимально, чтобы салфетки не были ни «излишне мокрыми» (не образовывались потеки), ни сухими. Забегая вперед скажем, что японские и итальянские салфетки излишне влажные, и при прохладной погоде после них требуется еще протереть стекло чистой и сухой салфеткой.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Тесты</category>
			<pubDate>Thu, 24 Nov 2005 22:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>Тест зимних шин 195/65R15</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c63/2005/11/13/4609.html</link>
			<description>Популярность «иномарочной» размерности шин 195/ 65R15 растет с каждым годом, и на этот раз именно они – объект наших традиционных испытаний. Как и в предыдущем тесте 13-дюймовых шин, мы поделили их на два «класса» – с шипами и без.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Тесты</category>
			<pubDate>Sun, 13 Nov 2005 22:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>Тест зимних шин 175/70 R13</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c63/2005/11/08/4598.html</link>
			<description>В первом осеннем номере, как обычно, представляем результаты тестов зимних шин 175/70R13. Что бы там ни говорили, а этот размер по-прежнему остается в России самым массовым для легковых автомобилей. На этот раз у нас две группы: шипованные и нешипованные, так что при желании каждый может сравнить их по результатам замеренных и оцененных показателей.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Тесты</category>
			<pubDate>Tue, 08 Nov 2005 20:53:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>KIA лупит по носу, Jeep — в ухо</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c43/2005/10/23/4547.html</link>
			<description>Американский институт страхования и дорожной безопасности (IIHS) разбил десять внедорожников 2006 модельного года. Самым опасным оказался «американец» с самым легендарным «полноприводным» именем.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Выбор автомобиля</category>
			<pubDate>Sun, 23 Oct 2005 21:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>Немецкий автоклуб ADAC провел тесты популярных моделей зимних шин</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c63/2005/10/20/4541.html</link>
			<description>Немецкий автоклуб ADAC провел тесты шин с зимним рисунком протектора. Для испытания были отобраны 37 шин с посадочным диаметром 14–15 дюймов, которыми оснащаются автомобили гольф-класса с ограничением по скорости до 190 км/ч. Все оттестированные покрышки нешипованные – в Германии езда с шипами запрещена за исключением горных районов.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Тесты</category>
			<pubDate>Thu, 20 Oct 2005 21:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>Экспертиза домкраты</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c63/2005/09/26/4461.html</link>
			<description>Домкрат, как и баллонный ключ, пока еще обязательный элемент автомобиля (случаи, когда производитель не предусматривает замену колеса, редки, так что оставим их за скобкой). Как правило, этот дуэт присутствует в комплектации даже автомобилей б/у, не говоря уже о конвейерных. Но домкраты различаются по типам — гидравлические, пневматические, винтовые. Какой из них удобнее? Мы решили выяснить это опытным путем.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Тесты</category>
			<pubDate>Mon, 26 Sep 2005 21:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>Подъем с переворотом</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c63/2005/07/05/4138.html</link>
			<description>Американцы провели очередные испытания автомобилей на прочность и склонность «ловить крышу». Специалисты выявили очередное улучшение в системах безопасности машин, констатировав, что «заядлые двоечники» совсем не собираются исправляться.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Тесты</category>
			<pubDate>Tue, 05 Jul 2005 21:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>РОМАНО-ГЕРМАНСКАЯ ГРУППА</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c43/2005/06/07/4046.html</link>
			<description>Престижный автомобиль не может быть маленьким. Мы так воспитаны, и эту слабость нашу не могут победить ни растущие цены на бензин, ни место на парковке, ни какие-либо другие резоны здравого смысла. Кто-то скажет, что Alfa Romeo 147, знакомая нам уже без малого полдесятилетия, никогда не претендовала на роль бестселлера, прежде всего в силу экзотичности марки. Но как быть со всенародно любимой BMW, самая маленькая модель которой едва ли повторит успех больших баварских седанов? Вероятно, так и будет до тех пор, пока в Германии и Италии мы разговариваем на русско-английском суржике, а не на языке коренного населения этих стран. </description>
			<category>/ Новости / Советы / Выбор автомобиля</category>
			<pubDate>Tue, 07 Jun 2005 21:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>НА ГРАНИ СЕЗОНОВ</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c43/2005/06/05/4041.html</link>
			<description>К маю подведем некоторые итоги езды на нашей редакционной A6 2.4. Конечно вариатор -- это удивительно изобретение человечества. Переключение скоростей без толчков и рывков на семи виртуальных позициях привносит в езду на машине плавность и странные ощущения. Если вы включите спортивный режим или псеводмануальный, то данные, которые вам будет предлагать дисплей будут вполне дискретными - первая, вторая, третья и так далее скорости. Но это только видимость одна. </description>
			<category>/ Новости / Советы / Выбор автомобиля</category>
			<pubDate>Sun, 05 Jun 2005 21:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>ПАН-СПОРТСМЕН</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c43/2005/06/05/4042.html</link>
			<description>Гонщиками не рождаются, ни в коем случае не становятся, а, напротив, вырождаются за рулем серийных автомобилей, предназначенных для поездок по дорогам общего пользования. Вот и на автомобиле Honda Accord Type S, по мнению Николая Фоменко, нельзя заниматься серьезным спортом. Его можно просто любить. С ним можно только дружить.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Выбор автомобиля</category>
			<pubDate>Sun, 05 Jun 2005 21:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>ЧЕТЫРЕ КОЛЬЦА ШЕСТЬ ЛИТРОВ</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c43/2005/05/29/4018.html</link>
			<description>В компании Audi&amp;nbsp;долго колебались и боялись услышать непечатаемые в рекламных буклетах слова в адрес своего &quot;шестисотого&quot; флагмана. Но случилось чудо: &quot;злобный потребитель&quot; написал оду Audi A8 6.0 Quattro.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Выбор автомобиля</category>
			<pubDate>Sun, 29 May 2005 21:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>АСТЕРИКС И ОБЕЛИКС</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c43/2005/05/17/3980.html</link>
			<description>Еще недавно мы с презрением говорили: &quot;Эти обмылки -- все как один&quot;. Говорили, не намыливая щеки в ванной, а глядя на автомобили компактного класса, стоящие под окном. Ведь большинство из них было не чем иным, как вариациями на тему известного шлягера из города Вольфсбурга. Сегодня ситуация меняется -- свою &quot;мелодию&quot; ищут многие марки. Однако Renault и Citroen, пожалуй, рискуют заходить дальше всех. Как знаменитые носители галльского духа, которые благодаря своей отвязанности и куражу из героев комиксов превратились в персонажей &quot;настоящего кино&quot;. </description>
			<category>/ Новости / Советы / Выбор автомобиля</category>
			<pubDate>Tue, 17 May 2005 21:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>СТРОЙКА ВЕКА</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c43/2005/05/16/3973.html</link>
			<description>Четыре года -- хороший срок для того, чтобы понять, что именно в автомобиле требует усовершенствования. Самая успешная за всю историю BMW &quot;семерка&quot; подошла именно к этому рубежу. Новые оптика, радиаторная решетка, форма бампера и цвета кузова -- было бы странно, если бы в Мюнхене ограничились исключительно &quot;косметикой&quot;. Новыми стали все, кроме одного, двигатели седьмой серии. Они теперь мощнее, сами лимузины динамичнее, и тем, кто вчера покупал 745Li, сегодня придется остановить свой выбор минимум на 750Li. Обратной дороги нет. Потому что это BMW. </description>
			<category>/ Новости / Советы / Выбор автомобиля</category>
			<pubDate>Mon, 16 May 2005 21:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>КРЕСТЬЯНСКИЕ ДЕТИ</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c43/2005/05/12/3961.html</link>
			<description>Билл Гейтс не любит галстуки и прочие аксессуары традиционной униформы бизнесменов. Хотя кому, как не ему, понимать, важность формальностей и интуитивно понятного интерфейса. Именно эту роль играет стандартизация стилей одежды и именно этим отличается основной продукт MICROSOFT -- WINDOWS. Зато японцы известны своей привязанностью к правилам игры и даже тогда, когда на самом деле они их нарушают, делают вид, что им следуют. На словах NISSAN PATROL GR и LEXUS LX470 очень похожи: длиной около пяти метров, V8 в четыре с лишним литра, &quot;автомат&quot;, климат-контроль, кожа-дерево и прочие элементы повседневного обихода обладателей дорогих внедорожников.Однако, разница у них не только в цене. Это представители разных концепций. Связь водителя, четырех колес и мотора обеспечивает абсолютно разный интерфейс.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Выбор автомобиля</category>
			<pubDate>Thu, 12 May 2005 21:00:00 +0300</pubDate>		</item>
		<item>
			<title>Проверка на Ривьеру</title>
			<link>http://news.autoua.net/ru/news/c44/c43/2005/05/07/3949.html</link>
			<description>Обновленный Swift — надежда Suzuki. По мнению экспертов, Swift является лучшей компактной моделью когда-либо созданной японской компанией. Контракты убедились в этом, протестировав новинку на дорогах Французской Ривьеры.</description>
			<category>/ Новости / Советы / Выбор автомобиля</category>
			<pubDate>Sat, 07 May 2005 21:00:00 +0300</pubDate>		</item>
	</channel>
</rss>