	АвтоФорум
	АвтоМаркет
	АвтоФото
	АвтоКлуб
	АвтоЗакон

	Новости футбола
07.07.2011 09:55 Денис Кожанов: «Ильичевец»? Не исключено…»
07.07.2011 09:37 Лукман АРУНА: «Считаю, что провел хороший матч»
07.07.2011 09:20 Юрий Сёмин: «Победили заслуженно»
07.07.2011 09:04 Валерий Яремченко: «Я не фантазер — «Ильичевец» будет борться за зону еврокубков»
07.07.2011 08:48 Григорий Суркис: «Качество судейства матча за Суперкубок полностью соответствовало статусу поединка»
07.07.2011 08:32 Игорь СУРКИС: «Теперь ближайшая задача – выход в групповой турнир Лиги чемпионов»
07.07.2011 08:16 «Динамо» поспорит с «Днепром» и «Металлистом» за Калинича

АвтоНовости / Новости / Аналитика / Большой ремонт для маленьких автомобилей

Большой ремонт для маленьких автомобилей

08.09.2008 15:44

Американский институт дорожной безопасности (IIHS) провел серию краш-тестов на малой скорости для компактных автомобилей, чтобы оценить не столько безопасность моделей, сколько среднюю стоимость ремонта после небольшой аварии. Самым дорогим оказался ремонт Volkswagen Golf – около $9 511 по расценкам США.

Тестирование проводилось на скорости 5 и 10 км/ч как при прямом столкновении (задний + передний бампер), так и при боковых ударах. Главной причиной дорого ремонта относительно недорогих автомобилей объясняется компактностью расположения ключевых деталей автомобиля ради максимальной экономии места. В результате, даже минимальные повреждения экстерьера влекут за собой серьезные поломки. Кроме этого, популярные ныне ксеноновые и светодиодные фары стоят на порядок дороже обычных ламп, зато наиболее подвержены внешним воздействиям.

Специалисты IIHS также указывают на недостатки дизайна бамперов в некоторых моделях, из-за чего автомобиль «ныряет» под барьер, имитирующий впереди стоящий автомобиль, и получает гораздо больше повреждений, чем в том случае, когда бамперы ударяются друг об друга и поглощают часть урона. Тем не менее, на некоторых тестах бамперы просто рассыпались.

Самым дешевым в ремонте IIHS назвал Ford Focus, который после «всестороннего побития» можно восстановить за $3 031. За Focus следуют модели дочернего бренда Toyota — Scion xB и xD ($3 697 и $4 135 соответственно).

Удивительно, но прямой связи между ценой самого автомобиля и стоимостью его ремонта нет. Hyundai Elantra, который в Америке стоит от $14 000, в ремонте обошелся бы водителю в среднем на $600 дешевле Golf.

Хорошие результаты также показали Nissan Sentra, Dodge Caliber, Subaru Impreza, Suzuki SX4 и Saturn Astra, стоимость ремонта которых не превысила $6 000.