	Новости футбола
18.03.2010 23:02 Капелло: «Есть три игрока, которые отличаются от остальных — Роналду, Месси и Руни»
18.03.2010 22:29 Реднапп: «Я не знаю, останется ли Павлюченко»
18.03.2010 22:12 УЕФА дисквалифицировал Орехова. Пожизненно
18.03.2010 21:56 Борис Колесников одобрил темпы подготовки Харькова к Евро-2012
18.03.2010 21:23 Команда Александра Головко дважды уступила туркам
18.03.2010 20:50 Андреc Палоп: «Гол Хонды — самый тяжелый момент за время, что я в «Севилье»
18.03.2010 20:17 Синиша Михайлович может вернуться в «Сампдорию» в качестве тренера

АвтоНовости / Новости / Автоновости / Новинки авто / BMW представил кабриолет Z4 нового поколения

BMW представил кабриолет Z4 нового поколения

15.12.2008 08:31

Как и было обещано, BMW показал официальные снимки и видеоролик и раскрыл начальные характеристики нового BMW Z4 до премьеры родстера в Детройте. Модель появится в продаже к середине 2009 года.

Главным отличием дизайна новинки является алюминиевая складывающаяся крыша – более тяжелая, но и более комфортная и предоставляющая хороший обзор, так как заднее окно на 52%, а боковые стекла на 40% больше, чем в нынешней модели с матерчатым верхом. Верх раскрывается и складывается за 20 с. Пропорции кабриолета мало изменились – длинный капот, короткие свесы и сильные плечи. Модернизация касается главным образом фар, которые теперь дополняют светодиодные индикаторы – спереди, сзади и по бокам.

Размерами BMW Z4 превышает своего предшественника. Автомобиль на 150 мм длиннее и на 10 мм шире, хоть и на 7 мм ниже нынешней модели. Колесная база почти такая же – 2510 мм.

Для модели компания приготовила три силовых агрегата: базовой версии Z4 sDrive23i достанется 2,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 204 л.с. с максимальным вращающим моментом 250 Нм. В средние комплектации (версия Z4 sDrive30i) входит 3,0-литровый двигатель, развивающий 258 л.с. на 6600 об/мин и 210 Нм на 2600 об/мин. Последний агрегат можно также оснастить двойным нагнетателем, в помощью которого мотор сможет выдавать 306 л.с. и 400 Нм (на диапазоне от 1400 до 5000 об/мин), разгоняя родстер до 100 км/ч за 5,2 с при максимальной скорости 240 км/ч (показатель ограничен электроникой). Все три двигателя отвечают нормам токсичности Euro V.

Стандартной является шестискоростная механическая трансмиссия. В качестве опции предлагается автоматическая версия с «лепестками» (для Z4 sDrive30i) и семискоростная КПП с двойным сцеплением (для Z4 sDrive35i).

В базовое оснащение входит Dynamic Drive Control, позволяющий водителю выбирать настройки трансмиссии и подвески с помощью простого переключателя. Электронный контроль заднего торможения (Rear Brake Management) применяется для имитации дифференциала повышенного трения для большей акселерации на поворотах. В пакете опций Sport Package с адаптивной подвеской (Adaptive M Suspension) и изменяемым демпфированием (EDC) возможности настройки «под себя» расширяются еще больше.

Для отделки салона предлагается кожа Kansas (в трех расцветках на выбор) или более дорогая белая Ivory White Nappa. Сам автомобиль собираются продавать в девяти расцветках, включая «эксклюзивный» металлик Orion Silver для кабриолета. Ездит Z4 на 17-дюймовых колесах с шинами, сохраняющими работоспособность после прокола (run-flat) и контролем давления.

Впервые в кабриолете Z4 компания появилась последняя версия системы BMW iDrive, интегрированная с навигацией. Переключатели iDrive разместили на центральной консоли, а складывающийся 8,8-дюймовый дисплей – на приборной панели. В комплект входит жесткий диск объемом 80 Гб для навигации, из которых 15 Гб можно использовать для хранения музыки.

В Германии стартовая цена базового Z4 sDrive23i составляет 35 900 евро ($48 071).

BMW Z4. 2009. Front BMW Z4. 2009. Rear

BMW Z4. 2009. Top BMW Z4. 2009. Interior