На Лондонском автосалоне Renault представил спортивную версию трехдверного Mégane под названием R26.R, которая призвана поддержать продажи хэтчбека до премьеры третьего поколения Mégane на автосалоне в Париже.
Автомобиль построен на основе F1 Team R26 и использует тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 233 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой коробкой переключения передач. Однако при этом модель легче прототипа на 123 кг, благодаря снятию задних сидений, подушек безопасности для пассажиров, стеклоочистителя и системы подогрева заднего стекла и радиопроигрывателя. Помимо этого, инженеры Renault откалибровали подвеску и установили большие четырехпоршневые тормоза Brembo. В результате, R26.R разгоняется с нуля до ста километров в час за 6 секунд и расходует в среднем 8,5 литра топлива на 100 км.
Внешне новая версия Mégane отличается от собратьев карбоновым капотом, 18-дюймовыми красными или черными дисками, новым задним спойлером и оригинальной графикой, а также тонированными поликарбонатными задними стеклами и титановым «выпуском».
Салон автомобиля получил спортивные сиденья с ремнями безопасности на шести креплениях, а также кожаную и замшевую отделку руля и рычага трансмиссии. По желанию, покупатели смогут заказать защитную дугу.
Renault Mégane R26.R выпустят на европейский рынок в октябре в ограниченном количестве, по цене от £22 990 ($46 000).
