Архив новостей
Рейтинги от Prostobank.ua
Загрузка...
Загрузка...
|
АвтоНовости / Новости / Автоновости / Автобизнес / Евро помогает азиатам
Евро помогает азиатам
04.06.2003 21:03
Продавцы автомобилей давно уже начали переходить на евро. А эта валюта переживает сейчас небывалый рост. Соответственно, растут и цены. Сейчас цену в евро устанавливают в основном европейские производители – Сitroen, Renault, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Ford, Peugeot, Volvo, BMW. Правда, зачастую они лишь рекомендуют своим дилерам устанавливать цену в евро. И многие дилеры пересчитывают цены в доллары, «для удобства покупателей, которые еще не привыкли к новой валюте».
Переход к евро для продавцов выглядит очень заманчивым, позволяющим повысить цену практически «ни за что».
Однако кое-кому это уже вышло боком. Перейдя на новую валюту, ряд компаний ощутил снижение спроса. В частности, за первый квартал текущего года на российском рынке продано 599 автомобилей Audi, что на 31 автомобиль меньше, чем за тот же период 2002 года. За первый квартал 2003 года на российском рынке через официальных дилеров был реализован 1391 автомобиль VW против 1692 автомобилей за аналогичный период прошлого года. Продажи Skoda, ставшей в прошлом году одним из бестселлеров российского рынка (2-е место), в первом квартале 2003 остались на том же уровне, что и за аналогичный период прошлого года (1653 автомобиля), во многом именно из-за перехода на евро.
На некоторые модели цена в рублевом эквиваленте выросла на 15%.
Mitsubishi, Toyota, Daewoo, Hyundai, KIA, Land Rover, Suzuki держат цену в американской валюте. Долларами измеряется и цена автомобилей концерна General Motors, причем не только американских Chevrolet и Cadillac, но и европейских Opel и Saab. На фоне подорожавшей продукции других марок это делает их более привлекательными для покупателей. По словам продавцов, «люди не готовы отдавать за автомобиль на несколько тысяч рублей больше». Такая политика приносит свои плоды. К примеру, у компании Honda продажи в первом квартале этого года выросли почти в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Переходить на евро, сообщили «Газете.Ru» в представительстве японской фирмы, в ближайшее время не планируется. Европейский завод Honda, где производятся Civic и CR-V, находится в Англии, в Суиндоне, а англичане вводить у себя евро пока не торопятся. Не собирается переходить на евро и Toyota. Общий объем продаж японской фирмы за первый квартал 2003 года вырос на 236% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и сейчас компания является лидером по продажам среди иномарок в России. Тем не менее из-за изменения курса доллара по отношению к евро с 1 июня этого года рекомендованные цены на Corolla и Сamry увеличатся на $500.
А вот Nissan с нового года продает автомобили за евро. «Мы являемся представителем Nissan Europe, – заявляют в московском офисе Nissan, – а потому устанавливаем цены в евро». К примеру, самая популярная сейчас 1,5-литровая Almera стоит в Москве около 13 500 евро. По нынешнему курсу это 486 240 рублей. В ноябре-декабре прошлого года дилеры предлагали ее за $14 500. По тогдашнему курсу автомобиль обходился покупателю в 461 965 рублей, т. е. на 24 275 рублей дешевле.
Впрочем, некоторые дилеры японской фирмы предлагают «Ниссаны» за доллары. Так, в компании Genser за американскую валюту продают имеющиеся на складе в Москве автомобили, закупленные еще до перехода на евро. Новые машины идут через Финляндию, поэтому их цена установлена в евро. В представительстве Nissan отмечают, что продажи продолжают расти, хоть и не так сильно, как ожидалось.
С 1 марта на евро перешли и в компании Renault. По словам Яна Доризона, пресс-секретаря российского импортера Renault – компании «Автофрамос», переход на евро продиктован стремлением обеспечить стабильность цен. Цены на Renault до перехода к евро постепенно росли, последнее повышение было в феврале. Ослабления спроса в «Автофрамосе» пока не чувствуют. Связано это с тем, что самые доступные автомобили (Megane, Symbol) подорожали совсем незначительно. Сейчас Renault занимает 4-е место по продажам в России и надеется к концу года продать 11 тысяч автомобилей – почти на 3 тысячи больше, чем в прошлом.
В марте перевел цены в евро и Ford. Причем не только на европейские, но и на всеволожские машины. Дело в том, что большая часть комплектующих для российских «Фокусов» поставляется из Европы. Cейчас самый дешевый Ford Focus всеволожского производства стоит 10 800 евро, или 389 тысяч рублей. До перехода на евро автомобиль стоил $11 400, т. е. на 6% дешевле. Однако, по словам менеджеров компании F&C Trading, покупателей волнует отнюдь не увеличение цены, а то, что автомобиль по-прежнему можно получить только через несколько месяцев после заказа. Сейчас, к примеру, принимаются заказы на ноябрь.
Скорее всего, постепенно на евро будут переходить и те, кто все еще оперирует долларами.
Пока же рыночная ситуация благоприятствует продавцам японских и корейских автомобилей.
Среди них – и продукция наших сборочных производств. В частности, ажиотаж на Kia Rio калининградской сборки лишь немногим уступает ставшему притчей во языцах «фокусному». Если русский Ford надо ждать до ноября, то русскую Kia – «всего лишь» до сентября.
gazeta.ru
Читайте также: 03.06.2003 23:38 | Новый «Шевроле» в Тольятти: ВАЗ и GM готовы, слово за ЕБРР
Отвечая на вопросы журналистов на пресс-конференции после окончания общего годового собрания акционеров ОАО АВТОВАЗ, которое состоялось 31 мая, председатель совета директоров ВАЗа Владимир Каданников сообщил о принятом решении по организации в Тольятти сборки автомобиля «Опель-Астра».
03.06.2003 21:01 | Прорыв в экологии дизелей
Новая технология американской Donaldson по дожигу дизтоплива и принудительной вентиляции картера снижает выброс вредных веществ дизельными движками на 25-50% и делает их пригодными для использования на школьных автобусах.
03.06.2003 21:01 | Citroen Xsara
Citroen нынче плодовит на новинки. Помимо Xsara MTC Россия весной наслаждается мини-вэном Xsara Picasso с автоматической коробкой. Ближайшие конкуренты - Renault Scenic 2,0, Nissan Almera Tino 2,0, Opel Zafira 2,2 уже "автоматизировались". Вот и здесь АКП довершила картину Picasso...
02.06.2003 21:01 | Subaru представила обновленную Legacy
Fuji Heavy Industries Ltd., которая производит автомобили Subaru, объявила о выпуске нового поколения модели Legacy, которая выйдет в версиях седан и универсал. Первый автомобиль появится в продаже 23 июня.
01.06.2003 21:02 | РАБОТА НА ДОРОГАХ СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНА
Известно, что автомобиль является источником повышенной опасности. Однако мало кто задумывается над тем, что автомобиль может убить человека не только при ДТП. Речь идет о выхлопных газах. В России об этой проблеме пока мало кто задумывается... а зря.
|
Последние АвтоНовости
|
06.10.2008
| |
06.10.2008
| |
06.10.2008
| |
06.10.2008
| |
06.10.2008
| |
06.10.2008
| |
06.10.2008
| |
06.10.2008
| |
06.10.2008
| |
06.10.2008
|
АвтоФорумы @ Autoua.net
AutoUA:
Производители:
Автопромы:
|
