Японские автопроизводители намерены уменьшить вес всех новых моделей
10.07.2008 17:08
Mazda является одним из немногих автопроизводителей, которые не стремятся выпускать все большие и мощные автомобили с каждым новым поколением. Инженерам компании удалось сбавить вес и без того маленькой Mazda2 на 100 кг с выходом на свет второго поколения компактного автомобиля. Mazda уверена, что к 2011 году весь модельный ряд компании перейдет на более легкие конструкции.
Примечательно, что другие японские автопроизводители также концентрируют свои усилия на уменьшении веса новых автомобилей, что позволяет улучшить производительность и экономичность моделей без усугубления вредных выбросов в атмосферу. Honda, Nissan и Toyota поставили за цель разработку и производство легких автомобилей на основе инновационной архитектуры, сообщает издание Automotive News. В то время как Mazda намерена к 2015 году уменьшить средний расход топлива своего модельного ряда на 30%, Nissan планирует к тому же сроку «облегчить» свою линейку на 15% по сравнению с показателями 2005 года. Toyota более скромно оценивает перспективу «автомобильной диеты», и организовала по этому поводу специальный исследовательский комитет, задачей которого является разработка новых методов снижения веса до 10%.
Существуют три основных способа уменьшения веса автомобиля: применение более легких материалов (например, карбона и алюминия), инновации в инженерии и дизайне моделей и простое сокращение габаритов автомобиля.
Автопроизводители будут широко использовать изготовленный прямым прессованием пластик, сталь с высокой прочностью на разрыв, а также материалы из магния и углеволокна.
Главной препятствием на дороге новых технологий остается их стоимость, поскольку почти все альтернативы намного дороже обычной стали.
