]]>
Rambler's Top100
]]>

Новости

Маркет

продажа авто

Форум

отзывы, общение

Фото

фотоальбомы, автоэкзотика

Закон

ПДД, страхование

Жизнь

режим реального времени

 Новости
 Автоновости
 Автопроизводители
Автобизнес
Новинки авто
Пресс-релизы
Аналитика
Акции дилеров
Автоспорт
GPS-системы
Новые технологии
Тюнинг
Полезная информация

Архив новостей

АвтоФорум
АвтоМаркет
АвтоФото
АвтоКлуб
АвтоЗакон


Рейтинги от Prostobank.ua

Загрузка...

Новости партнеров
Загрузка...

АвтоНовости / Новости / Автоновости / Автопроизводители / Любовь до гроба

Любовь до гроба

14.02.2006 00:34

Американская компания J.D. Power and Associates, предоставляющая услуги в области анализа рынка и маркетинга, опубликовала данные ежегодного исследования Customer Retention Study. Исследование проводится в третий раз и посвящено тому, какой процент автовладельцев при смене автомобиля не изменяют марке и выбирают ту же модель или другую, но из линейки того же производителя. Выяснилось, что на лояльность потребителей определенной марке влияют не только качество автомобиля или сервисного обслуживания. Одна из наиболее важных причин, по которым автовладельцы обращают внимание на продукцию другого производителя, – отсутствие машины с нужным типом кузова в модельном ряду компании. Как отмечают аналитики J.D. Power and Associates, производители в большинстве своем не питают надежд, что покупатель будет пользоваться их автомобилями на протяжении всей жизни. Тем не менее многие часто путем приобретения других марок или брэнд-инжиниринга сумели создать достаточное портфолио моделей, позволяющих удерживать покупателя по мере роста его доходов и требований. Среди потребителей, соблазненных другими марками, почти две трети приобретают новый автомобиль исходя из практических нужд. Более трети выбирают другой брэнд за более качественные, по их мнению, автомобили или поддавшись обаянию более эффектного дизайна. В 2003 году, когда лояльность американских автовладельцев изучили впервые, в списке производителей лидировал Chevrolet. Среди моделей, которые помогали сформировать лояльность покупателя к марке, аналитики отметили пикап Avalanche – 74,5% его бывших владельцев снова делали выбор в пользу Chevrolet, TrailBlazer – 73,8%, Impala – 70,1% и Silverado 1500/2500 – 68,7%. В прошлом году наиболее лояльными были признаны покупатели Toyota. Самыми преданными японской марке оказались владельцы моделей Camry (64,8% приобрели ее снова или сменили на другую модель Toyota), Corolla (64,5%), Sienna (68,6%), Highlander (68,4%) и Tundra (64,8%). В 2005 году, по результатам опроса, 177 941 покупателей новых машин на первое место по лояльности вышел Lexus – люксовый брэнд Toyota. Предлагающая более доступные модели Toyota опустилась на второе место. В первый раз из тройки чемпионов по лояльности покупателей выбыл Chevrolet. В целом же десятка марок, снискавших преданность американских автовладельцев, практически не изменилась с 2003 года: в нее входят Toyota, Lexus, Chevrolet, Honda, Ford, Subaru, Mercedes-Benz, Cadillac, Hyundai, BMW. Toyota и Honda не только успешно сохраняют своих покупателей, но и отбивают их у других производителей. На каждого покупателя, расставшегося с Toyota, приходится шесть пришедших от других марок, у Honda этот показатель составляет 1:4. В то же время Subaru удается сохранять достаточно высокий уровень лояльности среди своих покупателей, но чужих покупателей у японской компании соблазнить не получается: от Subaru пока чаще уходят, чем приходят. В текущем году эксперты J.D. Power and Associates отметили также Suzuki и Acura. Первому производителю удалось улучшить свои показатели с 2003 года на 38%, Acura – на 25%. «Suzuki гигантскими шагами идет к сохранению своих клиентов – частично благодаря расширению модельного ряда и выходу в новые сегменты рынка, – отмечают аналитики консалтинговой компании. – Теперь производитель предлагает покупателю широкий выбор моделей, соответствующих его меняющимся потребностям. Кроме того, в Suzuki уделяют большое внимание качеству: за пять лет показатели этой компании улучшились в нашем рейтинге первоначального качества на 35%». Gazeta.ru

Обсудить эту статью на АвтоФоруме @ Autoua.net Обсудить эту статью на АвтоФоруме @ Autoua.net



Читайте также:

13.02.2006 12:42 | MITSUBISHI И ТОРГОВЫЙ ДОМ «НИКО» СОБИРАЮТ НАГРАДЫ НА КОНКУРСЕ «АВТОМОБИЛЬ ГОДА 2006»

8 февраля 2006 года в клубе «Пятый Элемент» состоялась церемония награждения финалистов конкурса «Автомобиль года 2006». Этот уже традиционный ежегодный конкурс проходит в пятый раз и определяет лучшие бренды и модели автомобильной отрасли Украины. В качестве жюри здесь выступают автолюбители со всей Украины (народное голосование), которые с помощью анкетирования высказывают свои предпочтения.


13.02.2006 12:39 | Корпорация «АИС» начала продажу Ssang Yong Kyron

Корпорация «АИС», официальный дилер по продаже автомобилей марки Ssang Yong, в феврале 2006 г. начала продажи внедорожника Ssang Yong Kyron


13.02.2006 07:42 | Новое зарядное устройство Bosch BAT 415

Компания Bosch выпустила на рынок BAT 415 – новое зарядное устройство для батарей с максимальным зарядным током 15 А. Благодаря универсальной применимости, а также ряду дополнительных возможностей и функций защиты от неправильного использования устройство должно стать идеальным решением для любой автомастерской. BAT 415 подходит для всех представленных на рынке 12-вольтных стартерных свинцово-кислотных батарей с жидким или неподвижным электролитом. К последней категории относятся гелевые и AGM-батареи (AGM – абсорбирующее стекловолокно), которые все чаще используются для первичной комплектации легковых автомобилей по причине высокой устойчивости к глубоким разрядам.


13.02.2006 00:25 | VW CrossPolo в деталях

В феврале этого года Volkswagen CrossPolo, разработанный по программе VW Individual, придет на смену своему предшественнику PoloFun. Подобно версиям GTI и R, CrossPolo – абсолютно независимая модель, стоящая особняком от обычных VW Polo, для которой предлагается свой ряд дополнительного оборудования, разработанного специально для этой модели.


10.02.2006 09:30 | Микромеханические датчики Bosch - автомобильная сенсорика.

В 2005 г. годовой объем выпуска микромеханических датчиков Bosch достиг рекордного значения – 100 млн шт. В 1995 г., когда компания только начинала производство микросенсорики, он составил всего 1,35 млн шт., а к 2000 г. вырос уже до 49 млн шт. в год. За десять лет завод Bosch в г. Ройтлинген (Германия) изготовил более полумиллиарда датчиков.


Новости Readme
Google



Последние АвтоНовости
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
04.12.2008

АвтоФорумы @ Autoua.net

AutoUA:
Главный Выбор
Закон Проблемы
Путешествия Топливо
Защита Тюнинг
Производители:
Таврия ВАЗ
Volkswagen Форд
Skoda Opel
BMW Mercedes-Benz
Автопромы:
Корейский Французский
Японский Итальянский
Американский Китайский
Внедорожники 4x4


Новости футболаНовости футбола
05.12.2008 14:00
Карл-Хайнц Румменигге: "С Тимощуком ни о чем не договаривались"
05.12.2008 13:00
Юрий СЁМИН: "Не жалею об отсутствии "Спартака" на Кубке Первого канала"
05.12.2008 12:00
Гол Шевченко не помог "Милану"
05.12.2008 11:00
Протасова снова зовут в "Клуж"
05.12.2008 10:00
Тарас МИХАЛИК: "Не согласен с диагнозом психолога"
05.12.2008 09:00
В "Днепре" очередной легионер?
05.12.2008 08:05
Владимир ТРОШКИН: "Золотая" гонка еще возможна"

Реклама на сайтеОбратная связь

© Autoua.net, 2000—2008.
Все права защищены.

MSP «Magnet»

]]>
bigmir)net TOP 100 Rambler's Top100
]]>