]]>
Rambler's Top100
]]>

Новости

Маркет

продажа авто

Форум

отзывы, общение

Фото

фотоальбомы, автоэкзотика

Закон

ПДД, страхование

Жизнь

режим реального времени

 Новости
 Автоновости
 Автопроизводители
Автобизнес
Новинки авто
Пресс-релизы
Аналитика
Акции дилеров
Автоспорт
GPS-системы
Новые технологии
Тюнинг
Полезная информация

Архив новостей

АвтоФорум
АвтоМаркет
АвтоФото
АвтоКлуб
АвтоЗакон


Рейтинги от Prostobank.ua

Загрузка...

Новости партнеров
Загрузка...

АвтоНовости / Новости / Автоновости / Автопроизводители / Bosch борется с заболеваниями позвоночника водителей

Bosch борется с заболеваниями позвоночника водителей

14.11.2005 13:44


Пневматические системы основаны на использовании нескольких встроенных в кресла воздушных подушек, надувающихся и сдувающихся по мере необходимости. Модельный ряд варьируется от простых сидений с регулируемой поддержкой поясницы и настройкой ширины до кресел с массажной функцией или возможностью автоматической адаптации боковых опор к угловому ускорению при повороте автомобиля.

Электромоторные системы все чаще используются для регулировки длины и высоты автомобильных сидений и установки нужного наклона спинки. Они позволяют легко и плавно изменять положение кресла без применения силы, просто нажимая на кнопку. Пневматическая система Bosch предназначена для регулировки ширины сиденья, поддержки поясницы и боковых опор. Она состоит из насоса и электронного модуля управления с блоком клапанов и надувает или сдувает встроенные в кресла воздушные подушки до нужного объема. Пневматическая система весит меньше электрической, а надувные подушки лучше соответствуют формам человеческого тела.

С 2002 года системы комфорта Bosch оснащаются не только статическими, но и динамическими функциями. В частности, одного нажатия кнопки достаточно для того, чтобы воздушные подушки начали сдуваться и надуваться попеременно, массируя спину и позвоночник и помогая пассажирам расслабиться. Динамическая регулировка боковой поддержки при поворотах существенно повышает уровень комфорта в условиях спортивного вождения. На основании информации о режиме вождения, поступающей от ESP® и датчика угла поворота, система за считанные секунды адаптирует размер боковых опор сиденья и, соответственно, степень поддержки к дорожной ситуации. В результате, «динамическое кресло» всегда обеспечивает оптимальную поддержку водителя и пассажиров при поворотах.

Компания Bosch лидирует на мировом рынке сервисных систем и поставляет широкий спектр электродвигателей для автомобильной промышленности. Они используются для точной регулировки сидений, рулевой колонки, ремня безопасности и педалей в соответствии с персональными пожеланиями и потребностями водителя и пассажиров. Эти параметры можно заранее запрограммировать для нескольких человек через электронный блок управления. Нужные настройки активируются в начале поездки и идентифицируются по ключу зажигания, карточке Keyless Go или при помощи кнопки памяти. К системе можно также подключить подогрев и вентиляцию сидений: по мнению специалистов по заболеваниям позвоночника, эти функции крайне важны для обеспечения комфорта при длительных поездках.

Обсудить эту статью на АвтоФоруме @ Autoua.net Обсудить эту статью на АвтоФоруме @ Autoua.net



Читайте также:

13.11.2005 21:41 | Eclipse concept Ralliart

Mitsubishi Motors North America (MMNA) представила шесть концептуальных разработок на тюнинг-шоу SEMA 2005, проходящем в Лас-Вегасе. Шесть новых концептов, созданные на базе совершенно нового спорткупе Eclipse 2006 и пикапа Raider, демонстрируют обширный спектр тюнинга этих моделей. Три из шести концептов созданы в дизайнерском бюро компании в штате Калифорния, это модели Eclipse Ralliart, Rally Raider и Street Raider.


07.11.2005 22:00 | Volkswagen Polo GTI мал, да удал

«Мал, да удал» смело могут написать на бортах нового Volkswagen Polo GTI инженеры из Вольфсбурга и будут совершенно правы. Новый компакт, несмотря на скромные габариты, может задать жару на хорошей трассе: под капотом у него стоит 150-сильный «моторчик» – прибавка в 25 «лошадок», достигнутая по сравнению с предшественников, лишней не будет точно.


06.11.2005 22:00 | Toyota испытывает 10-цилиндровый спорткар

Как сообщают некоторые зарубежные автомобильные издания, компания Toyota уже приступила к испытаниям нового спорткара, который оснащен 10-цилиндровым атмосферным мотором. На шпионских фотографиях, появившихся совсем недавно, запечатлен двухместный прототип, проходящий тесты на Северной Петле в Нюрбургринге, который напоминает концептуальный родстер Lexus LF-A, представленный на автошоу в Токио.


04.11.2005 22:00 | Новый этап в развитии технологии Run Flat

Группе Bosch в сотрудничестве с компанией Michelin удалось разработать группу дополнительных функций для Программы электронной стабилизации (ESP®), связанную с технологией Run Flat. Благодаря этой разработке системы Run Flat смогут работать даже после полной потери давления в шине. Группа новых функций ESP®, получивших общее название Run Flat Stability Control (RFS), должна внести значительный вклад в повышение уровня мобильности и безопасности при повреждении шин.


01.11.2005 22:00 | Японские машины снова признали самыми надежными

Американское издание Consumer Reports опубликовала очередной рейтинг надежности автомобилей, которые в настоящее время продаются на рынке США. В своем исследовании Consumer Reports опросило более миллиона владельцев автомобилей в США. Для вычисления рейтинга надежности автомобилей 2006 года специалисты издания использовали данные, накопленные за последние три года. Для моделей, которые в этом году прошли через процедуру обновления, использовались данные последних 1-2 лет.


Новости Readme
Google



Последние АвтоНовости
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
05.12.2008
04.12.2008

АвтоФорумы @ Autoua.net

AutoUA:
Главный Выбор
Закон Проблемы
Путешествия Топливо
Защита Тюнинг
Производители:
Таврия ВАЗ
Volkswagen Форд
Skoda Opel
BMW Mercedes-Benz
Автопромы:
Корейский Французский
Японский Итальянский
Американский Китайский
Внедорожники 4x4


Новости футболаНовости футбола
05.12.2008 14:00
Карл-Хайнц Румменигге: "С Тимощуком ни о чем не договаривались"
05.12.2008 13:00
Юрий СЁМИН: "Не жалею об отсутствии "Спартака" на Кубке Первого канала"
05.12.2008 12:00
Гол Шевченко не помог "Милану"
05.12.2008 11:00
Протасова снова зовут в "Клуж"
05.12.2008 10:00
Тарас МИХАЛИК: "Не согласен с диагнозом психолога"
05.12.2008 09:00
В "Днепре" очередной легионер?
05.12.2008 08:05
Владимир ТРОШКИН: "Золотая" гонка еще возможна"

Реклама на сайтеОбратная связь

© Autoua.net, 2000—2008.
Все права защищены.

MSP «Magnet»

]]>
bigmir)net TOP 100 Rambler's Top100
]]>