АвтоФорум
	АвтоМаркет
	АвтоФото
	АвтоКлуб
	АвтоЗакон

• Кредиты на новые авто
• Кредиты на б/у авто
• Полисы КАСКО

АвтоНовости / Новости / Автоновости / Автопроизводители / CONCEPT-X НА ТОКИЙСКОМ АВТОСАЛОНЕ

CONCEPT-X НА ТОКИЙСКОМ АВТОСАЛОНЕ

31.10.2005 12:40

Новый корпоративный слоган призван обратить внимание на те качества, которые являются наиболее важными для покупателей автомобилей Mitsubishi: первоклассное качество езды, как на дороге, так и на бездорожье, надежность и долговечность. В этом году принципы и ценности слогана воплотились в новых разработках Mitsubishi: втором поколении Outlander, городском малолитражном автомобиле «I», а также концептах «Concept-X» и «Concept-D:5».

Concept-X
Создан для того, чтобы стать самым быстрым городским автомобилем в мире

Технические характеристики автомобиля:

• Длина 4530
• Ширина 1830
• Высота 1470
• Колесная база 2650
• Колея (передняя/задняя) 1565/1565
• Вместительность 4
• Шины 255/35R20
• Колеса 20x9J

Концепция

Lancer Evolution впервые был представлен в сентябре 1992 года, в качестве «основателя семьи» спортседанов Mitsubishi. В этом же году состоялся дебют модели в чемпионате мира по ралли (WRC). Первый в истории Evolution был разработан на базе седана Lancer, автомобиль оснащался 2-литровым двигателем с турбонаддувом и постоянным полным приводом. Со дня своего спортивного дебюта, Lancer Evolution регулярно побеждал в чемпионате мира по ралли, так в период с 1996 по 1999 год автомобиль завоевал 4 чемпионских титула. «Гражданский» Lancer Evolution из года в год завоевывал расположение автомобилистов, демонстрируя на городской дороге ездовые характеристики раллийного спорткара.

Концепт Mitsubishi Concept-X является воплощением имиджа компании - производителя спортивных автомобилей. Concept-X представляет собой прообраз будущей серийной модели Lancer Evolution X. Под капотом Concept-X находится новая система трансмиссии, которая соединяет двигатель с турбонаддувом, промежуточной системой охлаждения, системой регуляции фаз газораспределения MIVEC и алюминиевыми блоками цилиндров с высокоэффективной шестиступенчатой автоматической коробкой передач с клавишами ручного переключения на руле. Конструкция Concept-X отличается обилием элементов, выполненных из алюминия, благодаря которым значительно снижен вес автомобиля. Усовершенствованы также технические характеристики ходовой части, благодаря использованию антипробуксовочной тормозной системы и улучшенной системы управления, разработанных на основе полного привода Super All Wheel Control (S-AWC).

Экстерьер

Совершенно новый спортивный дизайн придает модели характерный агрессивный вид. В то же время концепт сохранил «фамильные» черты производителя, пример тому – ярко выраженный клиновидный профиль и крупный логотип на капоте. Решетка радиатора намекает на сходство модели с реактивным самолетом, кроме того особенности конструкции этой детали позволяют втягивать необычайно большое количество воздуха для охлаждения двигателя, а также обеспечивают высокую устойчивость на дороге. В фарах и задних фонарях использована система LED на основе светоизлучающих диодов, что придает автомобилю футуристический вид.
Широкие легкосплавные колесные диски с пятью двойными спицами обеспечивают превосходное сцепление с дорогой. Также автомобиль оснащен мощными суппортами и огромными дисковыми тормозами, которые отчетливо просматриваются сквозь колесные спицы, демонстрируя впечатляющий тормозной потенциал автомобиля и завидное сцепление с дорогой. Четкие отточенные линии кузова и окраска «красный металлик» отображают страсть Mitsubishi Motors к гоночным состязаниям. Красный цвет кузова моментально вызывает ассоциацию со спортивным автомобилем, первым Evolution, который участвовал в WRC. Динамичный. Агрессивный. Практичный. Эти слова идеально отображают основные идеи конструкции MITSUBISHI Concept-X.

Интерьер

В оформлении салона Concept-X повторяются нотки дизайна кузова автомобиля. Удобное и практичное оформление салона дополняет высококлассный дизайн панели приборов, который фокусирует внимание водителя исключительно на управлении автомобилем. Бортовая мультимедийная система On-Board Multi-Media System управления Concept-X осуществляет диалог между водителем и машиной. На жидкокристаллическом дисплее отображается состояние автомобиля: система S-AWC, карта бортовой навигации, панель инструментов для управления DVD-проигрывателем. Аналогичный ЖК-дисплей установлен и для пассажиров на задних сидениях. Разработчики также внесли изменения в расцветку и освещение салона, что придало интерьеру Concept-X стильный вид. В отделке салона преобладает черный цвет, появились декоративные элементы, исполненные из алюминия, которые создали атмосферу спортивного автомобиля. Панель приборов подсвечивается красным цветом, благодаря чему устройства цифровой индикации просматриваются четко и разборчиво. В системе освещения салона использован синий свет, что придает сентиментальный и одновременно холодный оттенок спортивной атмосфере внутреннего пространства концепта.

Двигатель

На Concept-X установлен двухлитровый четырехцилиндровый двигатель с двумя распределительными валами (DOHC), электронной системой контроля фаз газораспределения (MIVEC) и турбонаддувом, который моментально реагирует на нажатие педали акселератора, немедленно увеличивая крутящий момент. Для снижения веса конструкции чугунный блок цилиндров был заменен на алюминиевый, что также позволило снизить расход топлива. Расположение выпускного коллектора сзади позволило облегчить конструкцию двигателя и дало возможность максимально приблизить к ДВС каталитический нейтрализатор, что в свою очередь увеличило эффективность очистки отработавших газов.

Шестиступенчатая коробка передач с педальными переключателями

MITSUBISHI Concept-X оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения с помощью переключателей, прикрепленных к рулевой колонке. Данный тип трансмиссии дает возможность быстро и без усилий осуществлять переключение передач, а также увеличить коэффициент полезного действия трансмиссии. Водитель же может, не отвлекая внимания от дорожной обстановки, вести автомобиль в спортивной манере.

Система S-AWC (Super All Wheel Control)

Concept-X оснащен системой Super All Wheel Control, которую смело можно назвать следующей ступенью в эволюции технологий полного привода корпорации Mitsubishi Motors. Основной характеристикой данной системы является наличие модернизированной системы управления. С помощью S-AWC конструкторам удалось поднять уровень контроля динамических характеристик автомобиля. Рабочее состояние S-AWC отображается на переднем и заднем мониторах.

Кузов и платформа

В каркасе кузова Concept-X применяются специально разработанные кольцевые ребра жесткости, в то же время использование в конструкции алюминия позволяет значительно снизить вес автомобиля. Передняя подвеска включает стойку MacPherson, задняя – многорычажная. В комбинации с системой Roll Control Suspension, разработанной компанией Mitsubishi Motors, подвеска обеспечивает отменную устойчивость автомобиля на дороге.

Concept-X является концептуальным автомобилем, серийное производство которого запланировано на вторую половину 2008 года.

Обсудить эту статью на АвтоФоруме @ Autoua.net

Читайте также:

На итальянском автосалоне в Болонье, который откроет двери для посетителей 1 декабря, корпорация Mitsubishi Motors представит обновленную европейскую версию пикапа L200. В сети европейских дилеров модель появится в первой половине 2006 года. В Украине пикап L200 будет представлен впервые – до этого официальных продаж L200 в нашей стране не было. Точная дата поставки и стоимость новинки будет уточнена дополнительно.

Иранская компания Iran Khodro неожиданно заявила о своем желании наладить сборку собственных автомобилей на территории России. По словам представителей этого автопроизводителя, речь идет о возможности выпуска седанов Samand, которые являются модернизированными потомками модели Peugeot 405.

Полноприводных авто в официальном для нашей страны модельном ряду «Nissan» теперь пять. К уже известным широкой публике Patrol, Pathfinder и X-Trail добавились еще два новичка, которые в конце года должны появиться в салонах официальных дилеров.

Одна из важнейших задач автомобильной промышленности состоит в обеспечении максимальной безопасности водителя и пассажиров; все большее внимание уделяется также проблемам защиты пешеходов. Программа CAPS (Combined Active and Passive Safety) компании Bosch направлена на создание новых функций, которые позволят приблизиться к достижению этих важных целей.

Все автомобильные лампы продуктовой линейки Bosch Aftermarket будут выпускаться без вредных добавок на основе свинца. Это добровольное решение компании соответствует будущим экологическим нормам Евросоюза, в настоящее время находящимся на стадии обсуждения. Ранее небольшое количество этого тяжелого металла добавлялось в стекло ламп для поворотников, стоп-сигналов и подфарников, свинец использовался также при пайке цоколя ламп. Модернизация производственного процесса позволила отказаться от добавок на основе свинца без ущерба для качества и срока службы ламп. Галогеновые лампы для фар и газоразрядные лампы для ксенонового освещения и прежде выпускались компанией без применения ядовитых тяжелых металлов.

autoua.net www

АвтоФорумы @ Autoua.net

	Главный		Выбор
	Закон		Проблемы
	Путешествия		Топливо
	Защита		Тюнинг

	Таврия		ВАЗ
	Volkswagen		Форд
	Skoda		Opel
	BMW		Mercedes-Benz

	Корейский		Французский
	Японский		Итальянский
	Американский		Китайский
	Внедорожники 4x4

	Новости футбола
05.12.2008 14:00 Карл-Хайнц Румменигге: "С Тимощуком ни о чем не договаривались"
05.12.2008 13:00 Юрий СЁМИН: "Не жалею об отсутствии "Спартака" на Кубке Первого канала"
05.12.2008 12:00 Гол Шевченко не помог "Милану"
05.12.2008 11:00 Протасова снова зовут в "Клуж"
05.12.2008 10:00 Тарас МИХАЛИК: "Не согласен с диагнозом психолога"
05.12.2008 09:00 В "Днепре" очередной легионер?
05.12.2008 08:05 Владимир ТРОШКИН: "Золотая" гонка еще возможна"

Реклама на сайте • Обратная связь

© Autoua.net, 2000—2008.
Все права защищены.