АвтоНовости / Новости / Автоновости / Автопроизводители / Mazda Sassou: USB-мыльница

Mazda Sassou: USB-мыльница

08.09.2005 21:00

Слово Sassou (в переводе с японского – «оптимизм») обещает что-то хорошее. Это ведь концепт-кар, а они всегда начинены всякими замечательными свойствами, которые у серийных авто появятся еще очень не скоро. Чем же дразнит потенциальных клиентов и конкурентов Mazda?

Для начала, это просто красивый автомобиль. Правда, такая красота еще не вошла в моду, так что понравится не всем. Спереди Sassou похожа на покемона – у нее раскосые фасетчатые «глазки» (оптика светодиодная) и счастливо-сумасшедшая «ухмылка».

Тут дизайнеров непременно спросят, зачем большую часть переднего воздухозаборника закрывает плоская крышка. Японцы в ответ покажут, как эта крышка шевелится.

Крышкой управляет электроника: в зависимости от скорости, температуры наружного воздуха и температуры в системе охлаждения крышка меняет положение, оптимизируя воздушный поток, обдувающий радиатор. Когда Sassou заводится, вокруг ее «глаз» возникают яркие оранжевые шевроны – в выключенном состоянии они замаскированы под полупрозрачной (в цвет кузова) «вуалью» на передке. На корме таким же образом замаскированы «поворотники».

У Sassou очень дружелюбный на вид интерьер. Пассажиры японской машинки наверняка будут чувствовать себя кусочками мыла в мыльнице

– пастельные тона и округлые формы интерьера наводят именно на такие ассоциации. В мыльнице есть ухватистая (и даже обрезанная снизу) спортивная «баранка» с лепестками ручного переключения передач, неплохие на вид динамики, необычный, круглый экран электронного интерфейса и красная кнопка – для запуска мотора. Еще у автомобиля необычное заднее сиденье-трансформер. Оно надувное и принимает нужную форму в зависимости от того, сколько пассажиров сзади. Даже если едут трое, тому, кто сидит в середине, не придется ерзать на выпуклой части сиденья – оно отформуется под лишнего седока. Заднее сиденье можно полностью сложить – тогда получится грузовой отсек объемом до 1360 л.

Под капотом у Sassou трехцилиндровый двигатель объемом 1 л с турбонаддувом и системой «старт – стоп» – автоматическим отключением и включением мотора при движении в городском цикле (с частыми остановками на светофорах).

Sassou – первый автомобиль, который заводится через USB-порт.

Вместо уже, пожалуй, привычного сейчас электронного ключа владельцу этой машины полагается переносное устройство вроде портативного USB-флэшки. Этот «ключ» втыкается в порт на центральной консоли. На нем содержится секретный код, по которому автомобиль опознает хозяина, и все хозяйские персональные настройки. Сюда же с домашнего компьютера можно записать музыку в дорогу или директивы для электронного навигатора – у машины есть свой жесткий диск, куда загружается вся необходимая информация.

Все это очень здорово, но непонятно, насколько хорошо создатели Sassou продумали защиту от компьютерных вирусов. Мало ли что может сделать с электроникой автомобиля случайно занесенная владельцем вредоносная программа – вдруг от какого-то «глюка» Sassou начнет корчить рожи пешеходам и соседям по потоку, мигая фарами и шевеля заслонкой радиатора?










www.gazeta.ru

Обсудить эту статью в форуме

Читайте также:

Корпорация Mitsubishi Motors представит на автосалоне во Франкфурте целую линейку новинок. На стенде производителя будут обновленные Lancer Sedan и Lancer Station Wagon 2006 модельного года, продажи которых начнутся в Украине в конце октября, Grandis DI-D с дизельным 136-сильным двигателем, Pajero Evolution для ралли Dakar 2006. Однако сенсацией автосалона обещают стать две премьеры: концепт под названием Sportback и спортседан Lancer EVOLUTION IX.

Осенью медведи и другие сезонные звери готовятся к долгой зимней спячке. Японская компания Toyota к осени, наоборот, пробудилась от сна: после длительного затишья японцы собираются выдать сразу три полностью новые серийные новинки: вседорожник RAV4, малолитражку Yaris и пикап Hilux.

Майкл Рабнер и его коллеги из Массачусетского технологического института (MIT), США, разработали новое постоянное покрытие для стекол, которое предотвращает их "затуманивание".

Bosch поставляет автомобильные компоненты на конвейеры ведущих автопроизводителей

Корпорация Mitsubishi Motors представила тестовою версию электромобиля Lancer Evolution MIEV*, на котором установлен совершенно новый тип двигателя. Спорткар примет участие в ралли электромобилей Shikoku EV 2005. Lancer Evolution MIEV – это версия спортседана, сконструированная на базе девятого поколения Lancer Evolution и оснащенная внутриколесными двигателями, которые приводятся в действие системой литий-ионных батарей. Основную ставку в сфере автомобилей следующего поколения японский производитель делает именно на электромобили с внутриколесными двигателями, оснащенные литий-ионными батареями высокой плотности. Более того, до 2010 года MMC обещает внедрить разработанные технологии в серийное производство.

autoua.net www

АвтоФорумы @ Autoua.net

	Главный		Выбор
	Закон		Проблемы
	Путешествия		Топливо
	Защита		Тюнинг

	Таврия		ВАЗ
	Volkswagen		Форд
	Skoda		Opel
	BMW		Mercedes-Benz

	Корейский		Французский
	Японский		Итальянский
	Американский		Китайский
	Внедорожники 4x4

	Новости футбола
06.07.2008 13:18 Полтора миллиона литров пива на Евро-2008
04.07.2008 09:22 Игорь Акинфеев: "Пока это наш потолок"
04.07.2008 09:17 Во время Euro-2008 спецслужбы предотвратили теракт
04.07.2008 09:16 Гол Снейдера признан лучшим на Евро-2008
04.07.2008 09:13 Тимощук: "Россия и Украина добились одинаковых результатов"
04.07.2008 09:11 Доменек остался тренером сборной Франции
04.07.2008 09:09 УЕФА оштрафовала президента Турции

Реклама на сайте