АвтоФорум
	АвтоМаркет
	АвтоФото
	АвтоКлуб
	АвтоЗакон

• Кредиты на новые авто
• Кредиты на б/у авто
• Полисы КАСКО

АвтоНовости / Новости / Автоновости / Автопроизводители / Десятилетний опыт компании Бош в области производства автомобильных датчиков.

Десятилетний опыт компании Бош в области производства автомобильных датчиков.

17.08.2005 21:00

С тех пор Бош произвел более 400 млн. микромеханических датчиков. Датчики измеряют давление, угол поворота, ускорение и способствуют тому, что автомобиль становится безопаснее, чище и экономичнее. Малогабаритные, ударостойкие датчики производятся с использованием полупроводниковой технологии. Созданные как целостные микросистемы они заменили датчики, состоящие из нескольких компонентов. Новая технология в будущем позволит значительно повысить степень интеграции и расширить перечень функций, выполняемых сенсорами и уменьшить их размеры.

В 1996 году компания Бош выпустила датчик массового расхода воздуха, а в 1997 году датчик ускорения для систем управления подушками безопасности и натяжителями ремней безопасности и управления системой ABS. В 1998 году Бош представил на рынок микромеханический датчик угла поворота для электронной программы стабилизации движения ESP. Через два года, в 2000-м году, инженеры компании разработали первый в мире датчик угла поворота, который способен распознать опрокидывание автомобиля и активировать необходимую систему безопасности для защиты водителя и пассажиров.

Следующим этапом в развитии датчиков была презентация и внедрение на рынок в этом году датчика ускорения SMB 360. Он разработан специально для таких потребительских товаров как мобильные телефоны и игровые консоли.

Необходимо добавить, что наиболее важной составляющей частью как микромеханических датчиков, так и всевозможных полупроводниковых и электронных компонентов является кремний. В производстве используются не только его полупроводниковые, но и механические свойства. Микромеханика - это соединение двух миров: механики и полупроводниковой электроники, которые используются в малогабаритных микрокомпонентах.

При производстве микромеханических датчиков успешно используются тонкие пластины из монокристаллического кремния в сочетании с двумя технологиями: поверхностной и объемной микромеханики. Это позволяет производить огромное количество датчиков с различными параметрами в зависимости от требований, предъявляемых к ним.

Сенсорный чип с подвижными механическими измерительными компонентами и размером всего лишь 100 микрометров, формируется прямо из кремниевой подложки. Сенсорный модуль обычно состоит из кремниевого сенсорного элемента и электронной схемы для обработки сигнала или для самодиагностики. Даже, несмотря на то, что за последние десять лет со времён запуска первого микромеханического датчика были осуществлены значительные разработки, инновации в области микромеханики продолжаются. В сочетании с более эффективной и мощной электроникой, микромеханические датчики Бош в будущем сделают процесс вождения автомобиля безопасным для людей и окружающей среды.

Обсудить эту статью в форуме

Читайте также:

За семь месяцев 2005 года продажи автомобилей марки ВАЗ 2107 выросли на 41,2% по сравнению с тем же периодом 2004 года. «Семерка» продолжает оставаться самым продаваемым автомобилем в Украине.

Компания „АВТО Интернешнл”, официальный импортер и дистрибьютор автомобилей Mazda в Украине, объявила о начале рекламной кампании по продвижению на рынок новой модели – минивэна Mazda5.

Для компании Nissan Франкфуртский Автосалон 2005 года станет местом демонстрации ее возможностей в области создания компактных автомобилей. Впервые на выставке дебютирует инновационный компактный семейный автомобиль Note, шикарное купе со складывающейся крышей Micra C+C, новая Micra 160SR со спортивным характером.

Недавно с конвейера завода компании Bosch в Германии сошел 20-ти миллионный дополнительный электрический насос охлаждающей жидкости. Серийное производство первой версии насосов началось 35 лет назад. На сегодняшний день этот агрегат устанавливается на все большее число автомобилей. Во время езды он обеспечивает быстрый нагрев салона. Когда двигатель выключен, система продолжает охлаждать двигатель и турбонагнетатель (если он есть), снабжая салон теплом от еще горячего двигателя, повышая, таким образом, комфорт. При использовании автономных отопителей, насос обеспечивает циркуляцию теплоносителя.

С июля 1994 года Горьковским Автомобильным Заводом выпущен один миллион автомобилей «Газель». По итогам 2003-2004 г.г. и первого полугодия 2005 года марка «Газель» остается безоговорочным лидером по продажам в сегменте малотоннажных грузовых автомобилей и микроавтобусов в Украине.

autoua.net www

АвтоФорумы @ Autoua.net

	Главный		Выбор
	Закон		Проблемы
	Путешествия		Топливо
	Защита		Тюнинг

	Таврия		ВАЗ
	Volkswagen		Форд
	Skoda		Opel
	BMW		Mercedes-Benz

	Корейский		Французский
	Японский		Итальянский
	Американский		Китайский
	Внедорожники 4x4

	Новости футбола
29.08.2008 15:00 Шок! Блохин послал польских журналистов!
29.08.2008 14:30 "Днепр" выбыл из Кубка УЕФА. Подробности
29.08.2008 14:00 Представители "Баварии" и "Базеля" - о "Шахтере"
29.08.2008 13:40 Стало известно, как будет выглядеть "Олимпийский"
29.08.2008 13:20 Дмитрий Чигринский не знает, чем "Спортинг" и "Базель" лучше "Шахтёра"
29.08.2008 13:00 "Порту" могут отстранить от участия в Лиге чемпионов
29.08.2008 12:45 Лига чемпионов: полный календарь игр

Реклама на сайте