 |
|
|
• Новости
Архив новостей
Рейтинги от Prostobank.ua Загрузка...
Новости партнеров Загрузка...
|
АвтоНовости / Новости / Автоновости / Автопроизводители / Велингтон: Hulme.F1 — «кивимобиль» с двигателем BMW M5 Велингтон: Hulme.F1 — «кивимобиль» с двигателем BMW M530.04.2005 21:00 Идея создать новозеландский суперкар пришла в голову предпринимателю из Окленда Джоку Фримэнтлу (Jock Freemantle) еще в 2002 году. Тогда же он обратился за помощью в создании дизайна будущего автомобиля к профессору Тони Паркеру, главе факультета 3D-проектирования в университете Мэсси (Massey University).Экстерьер автомобиля прошел проверку «двухсекундным тестом». Для этого эскиз будущего суперкара помещали среди изображений других «одноклассников» с громкими именами и предлагали подборку постороннему автолюбителю. Если рисунок терялся на фоне других автомобилей и участник эксперимента не обращал на него внимания по истечению двух секунд, проект признавался негодным. Так были отметены 15 вариантов. Наконец Паркер задумался об автомобиле, созданном по мотивам болида Формулы 1. На следующее утро ему позвонил взволнованный компаньон, которого похожий образ посетил во сне.
Всего будет произведено не менее 350-500 суперкаров. Точная цена не называется, предположительный диапазон — $400-600 тыс. Технические характеристики: Длина — 4 612 мм, ширина — 1 958 мм, высота — 1 065 мм. Вес — 1 175 кг. Двигатель — BMW M5 V8, мощностью 450 л.с. Коробка передач — 6-ступенчатая секвентальная, Quaife. Источник: BMW.carclub.ru
Читайте также: 29.04.2005 00:00 | Kia Cerato — удачное перевоплощение ElantraКорейским автопроизводителям пока не под силу тягаться с более именитыми японскими и европейскими коллегами — их автомобили менее престижны, проще исполнены и оснащены. Впрочем, их сильная сторона — стоимость, что весьма и весьма актуально для нашей страны. Не так давно появившийся на рынке Kia Cerato на 100% отвечает этому наиглавнейшему показателю и наверняка многим придется по вкусу. 19.04.2005 08:55 | Польша надеется на завершение переговоров по покупке ЗАЗом автомобилестроительного завода Министр экономики Польши Яцек Пихота надеется, что переговоры с украинским инвестором – корпорацией "УкрАвто" и Запорожским автомобилестроительным заводом (ЗАЗ) - о покупке варшавского автомобилестроительного завода FSO завершатся на текущей неделе. 18.04.2005 11:21 | За АвтоЗАЗ возмется сам Президент Президент Украины Виктор Ющенко в ходе своего визита в Запорожье 19 апреля побывает на Запорожском автомобильном заводе и непосредственно сам ознакомится с ситуацией, сложившейся на предприятии после отмены льгот для отечественных автомобилестроителей. 17.04.2005 22:00 | В конце 2004 года компания Bosch начала производство инновационной системы “Denoxtronic“ В конце 2004 года компания Bosch начала производство системы „Denoxtronic“, которая была разработана специально для грузовых автомобилей. В системе используется каталитический нейтрализатор, способствующий существенному снижению выброса в атмосферу оксида азота (до 85%) и других вредных частиц (до 40%). 11.04.2005 08:03 | ESP теперь устанавливается на автомобили малого класса. Безопасность вождения для водителя является одним из важнейших критериев. Электронная программа стабилизации движения (ESP), которая была разработана компанией Bosch, на сегодняшний день устанавливается на многих автомобилях. В Германии практически все автомобили представительского и среднего класса оборудованы ESP в качестве оригинального оборудования, между тем, в автомобилях малого класса система безопасности доступна лишь как дополнительная опция. Исследования, проведенные компанией Bosch в 2003 году, показали, что процент малых авто, на которых установлена система безопасности, составлял только 6%, в то время как на автомобилях компакт - класса ESP установлена в 61% авто, а в среднем классе - даже в 91%. Новости Readme |
Последние АвтоНовости
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Реклама на сайте • Обратная связь © Autoua.net, 2000—2008.
|
|
«Болид» выдержал двухсекундный тест. Если у Ferrari Enzo о Формуле 1 напоминает скошенный конусом нос, то Hulme развивает эту тему еще глубже. Веретенообразный кузов, «обнаженные» покрышки и подвеска, клиренс в четыре дюйма — не хватает только рассекателя спереди и «этажерки» сзади. Назван суперкар в честь новозеландского пилота Дениса Ульме, ставшего в 1967 году чемпионом мира в гонках Формулы 1.Кузов автомобиля полностью изготовлен из углеродного волокна. Основные узлы — от проверенных производителей. Модифицированный двигатель от BMW M5 выдает 450 л.с. Система ABS — от Bosch, подушки безопасности — Siemens. В этом году будут собраны первые экземпляры, которые разобьют на крэш-тестах. Планируются модификации Xtreme (кабриолет) и Super GT, который примет участие в гонках. 
