АвтоФорум
	АвтоМаркет
	АвтоФото
	АвтоКлуб
	АвтоЗакон

• Кредиты на новые авто
• Кредиты на б/у авто
• Полисы КАСКО

АвтоНовости / Новости / Автоновости / Компания Arash Cars представила серийный AF10

Компания Arash Cars представила серийный AF10

14.10.2008 17:55

Иранский предприниматель Араш Фарбуд (Arash Farboud), который основал собственное ателье в Англии, немало удивил публику два года назад, когда состоялась премьера первого прототипа Arash AF10 на Лондонском автосалоне. С тех пор проект развивался и рос вопреки всем препятствиям, которые приходится преодолевать маленькой компании, которая делает немаленький гоночный автомобиль. Недавно Фарбуд объявил, что работа над моделью практически завершена и предоставил фотографии окончательной версии, которая должна выйти на рынок через несколько месяцев, хоть и в ограниченном количестве.

Суперкар AF10, которые особо ярые критики называли «гадким подобием» Ferrari Enzo, разрабатывался как доступный автомобиль (в своем классе, разумеется). Ожидается, что цена модели составит около £170 000 ($289 798). Компания надеется, что AF10 сможет выбиться в лидеры на рынке малосерийных спортивных автомобилей, таких как Koenigsegg и Pagani, и даже составить конкуренцию грандам вроде Lamborghini и Ferrari.
Шасси и почти весь кузов автомобиля и сделаны из карбона, так что весить AF10 должен не больше 1200 кг – на 160 кг меньше Ferrari Enzo и почти на полтонны легче Mercedes-Benz SLR McLaren.

По капотом находится 7,0-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 550 л.с., который любезно предоставил GM (данный агрегат использует Chevrolet Corvette Z06). Мотор работает в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией Graziano и позваляет разгонятся до 100 км/ч за 3,2 с при максимальной скорости свыше 320 км/ч. В будущем автомобиль может получить «заряженный» двигатель V8 от Corvette ZR1, мощность которого достигает отметки 850 л.с.

Стремление сделать автомобиль легче и проворней не сказалось на качестве оснащения салона, который обладает кожаной отделкой, MP3-проигрывателем и сенсорным дисплеем с камерой заднего обзора.

Если Arash AF10 оправдает свои вложения, автопроизводитель обещает построить более дешевый AF8, который, по сути, станет менее мощной версией того же AF10.

 

Обсудить эту статью на АвтоФоруме @ Autoua.net

Источник: Autoua.net

Читайте также:

Калифорнийская тюнинг-компания Vorsteiner представила новый комплект аэродинамических обвесов для Porsche 911, в который входит карбоновый передний бампер с расширенной нижней частью и большими воздухозаборниками.

После демонстрации нового фейслифта Mazda BT-50 на Лондонском автосалоне японская компания объявила о выходе пикапа 2009 модельного года на европейский рынок. Большинство изменений чисто косметические.

Недавно Майкл Дик (Michael Dick), член правления Audi AG, отвечающий за техническое развитие, рассказал журналистам, что Q3 выйдет на рынок не раньше, чем через два года, тогда как «малыш» Q1 пополнит модельный ряд только через 4 года, так как разработка модели все еще находится на стадии дизайна.

Компания Mitsubishi представила новый топовый вариант Lancer Evolution X под названием «GSR Premium Edition» с более богатой комплектацией, чем в версиях RS и GSR. Механика представленной модели не отличается от оригинальной – под капотом стоит тот же 295-сильный двигатель, что и в Европе.

Nissan решил обновить свой кроссовер Infiniti EX, хотя дебют модели состоялся менее года назад. Дело в том, что модель 2009 года продается хуже, чем ожидалось, так как потенциальные покупатели обращают свое внимание на более практичные автомобили.

autoua.net www

АвтоФорумы @ Autoua.net

	Главный		Выбор
	Закон		Проблемы
	Путешествия		Топливо
	Защита		Тюнинг

	Таврия		ВАЗ
	Volkswagen		Форд
	Skoda		Opel
	BMW		Mercedes-Benz

	Корейский		Французский
	Японский		Итальянский
	Американский		Китайский
	Внедорожники 4x4

	Новости футбола
04.12.2008 23:15 Сергей Кравченко - лучший игрок ноября
04.12.2008 22:00 Виктор ГРАЧЕВ: "Динамо" - шаг вперед, "Шахтер" - бег на месте"
04.12.2008 21:00 Шентюрк с "Динамо" не сыграет
04.12.2008 20:00 "Динамо" – "Ильичевец": история взаимотношений
04.12.2008 19:00 Флорин ЧЕРНАТ: "До лета никуда уходить из "Динамо" не планирую"
04.12.2008 18:00 "Динамо" не спешит возвращать арендованных
04.12.2008 17:00 Олег БЛОХИН: "Знал бы, что ждет меня в "Москве", в Москву бы не поехал"

Реклама на сайте • Обратная связь

© Autoua.net, 2000—2008.
Все права защищены.