![]() |
|
|
• Новости • Советы
Архив новостей
Рейтинги от Prostobank.ua Загрузка...
Загрузка...
|
АвтоНовости / Новости / Советы / Просто о сложном / Как работает система контроля давления в шинах Как работает система контроля давления в шинах11.05.2004 21:01 Эти устройства вошли в обиход сравнительно недавно, в первой половине 90-х годов. Тогда же появились технологические возможности для создания компактных и экономичных датчиков давления, оснащенных передатчиком, -- так называемые системы прямого замера. До этого конструкторы пытались поставить на поток системы непрямого замера давления. Их принцип действия основывается на том, что при падении (или возрастании) давления в шинах меняется радиус колеса, и процесс можно "поймать", сопоставляя данные о скорости машины и оборотах колеса. Ведь аналогичная информация используется системами АБС или ESP, которые на многих машинах имеются уже в стандартной комплектации. Однако, по мнению некоторых производителей электроники и шин, такой расчет не совсем точен, так как не учитывает температуру в шине или проскальзывание из-за качества дорожного покрытия. Поэтому прямой замер оказался предпочтительнее.
Читайте также: 10.05.2004 21:01 | Топливная система. Мыть или не мыть?Итак мыть. А чем мыть лучше? Рассмотрим два наиболее распространенных случая. 29.04.2004 21:04 | Музыка в машине своими силами. Прошу данную статью не считать обличающей действия фирм-установщиков. Просто я живу по принципу «не Боги горшки обжигают», поэтому считаю, что любому человеку, обладающему минимальными знаниями в области электроники, по силам провести самостоятельную установку музыки в свой автомобиль. В большинстве случаев получится не хуже, а сэкономленные деньги можно пустить на аппаратуру классом повыше. Сразу хочу предупредить – лучше один раз потратиться на музыку, пусть поэтапно, но получить то, что хотели, чем добиваться желаемого периодичной сменой компонентов. Кроме времени, это также потребует больших материальных затрат. 27.04.2004 21:01 | Тонирование автомобильных стекол Рано или поздно перед любым автолюбителем встает вопрос, чем защититься от навязчивых солнечных лучей, проникающих в салон автомобиля через стекла. Кроме вредного воздействия ультрафиолета, они способствуют температурному дискомфорту, ухудшают видимость. В Европе эту проблему решили в конце семидесятых, начав наклеивать на стекла куски тонированного целлофана. В середине 90-х эта технология, претерпев значительные изменения, пришла и к нам. Рассмотрим поподробнее, что она из себя представляет. 27.04.2004 21:01 | Светокоррекция Уже два десятка лет колесят по нашим дорогам привезенные из Японии машины, а вопрос с техосмотром так и не решен. Есть проблемы! Рассеиватели и отражатели фар рассчитаны на левостороннее движение: там, где у японцев обочина, у нас – встречка. Инспекторы совершенно справедливо требуют отрегулировать свет фар, а как – не их дело. Выходов - три... 26.04.2004 21:04 | Без карты и компаса Россию ожидает рост продаж автомобильных навигационных систем. Последнее препятствие - отсутствие электронных карт - активно устраняется. Между тем на Западе для ведущих автоконцернов уже немыслимо выпустить на рынок машину класса "люкс" без навигационной системы. Соревнуются в размерах дисплея, удобстве пользования, функциональности, габаритах... |
Последние АвтоНовости
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| При поддержке — MSP «Magnet». |