Rambler's Top100

Новости

Маркет

продажа авто

Форум

отзывы, общение

Фото

фотоальбомы, автоэкзотика

Закон

ПДД, страхование

Жизнь

режим реального времени

 Новости
Автоновости
Аналитика
Автоспорт
GPS-системы
Бензин, дизель, масло
Вне категории
Грузовой транспорт
История
Место в обществе
Новости AutoUA
Новые технологии
Проишествия
ПДД
Советы
Соседи :)
Тюнинг
 Украина
Государство
Киев
 Страхование
FAQs
Библиотека
Полезная информация

Архив новостей

АвтоФорум
АвтоМаркет
АвтоФото
АвтоКлуб
АвтоЗакон


Загрузка...
Загрузка...

АвтоНовости / Новости / Украина / Страхование / Мошенники облюбовали страхование. Чаще всего выманивать деньги у страховщиков аферистам помогают «сердобольные» сотрудники ГАИ

Мошенники облюбовали страхование. Чаще всего выманивать деньги у страховщиков аферистам помогают «сердобольные» сотрудники ГАИ

16.02.2006 09:00

В отличие от России, где после введения обязательной «автогражданки» мошенничество в автостраховании стало настоящим стихийным бедствием, ситуация в Украине выглядит относительно спокойной. Россияне констатируют, что к разряду подозрительных (а иногда — откровенно криминальных) можно отнести до 15% страховых случаев по каско и автогражданской ответственности. У нас эти показатели примерно вдвое ниже, но лишь потому, что «автогражданка» все еще не стала массовым явлением. «После вступления в силу закона об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств увеличилось количество обладателей полисов. Соответственно выросло и количество страховых случаев. За это время сотрудниками отделов урегулирования нашей компании было выявлено немало фактов мошенничества. Они составляют 5–7% от общего числа заявленных убытков по этому виду страхования», — рассказал «ДС» начальник службы экономической безопасности ЗАО «Страховая группа «ТАС» Виктор Бондарь. Другие страховщики утверждают, что в росте страхового криминала не стоит винить «автогражданку» — слишком уж незначительное количество водителей пока страхует свою ответственность. Просто объемы жульничества увеличиваются пропорционально росту автострахового бизнеса. «Портфели компаний стремительно растут, многие из них эту работу уже поставили на поток, поэтому меньше внимания уделяется каждому убытку в отдельности. Это и вызывает увеличение случаев мошенничества», — считает начальник отдела автотранспортного страхования СК «PZU Украина» Алексей Румянцев. Нельзя сказать, что «автогражданка» вовсе не повлияла на развитие отечественного страхового криминала. Новый вид страхования как минимум подвиг мошенников к тому, чтобы разнообразить схемы жульничества. Причем в цепочке страховщик — мошенник теперь все чаще присутствует и третье звено — сотрудники ГАИ. Они довольно активно подыгрывают нечестным на руку водителям. «В 70% случаев идейными инициаторами фальсификации обстоятельств страхового события выступают именно работники органов МВД. Имея большой опыт, они предлагают автовладельцам взаимовыгодный выход из ситуации, который далеко не всегда является законным по отношению к страховой компании. К примеру, один из наиболее распространенных способов мошенничества — имитация ДТП после покупки полиса «автогражданки» владельцем недорогого автомобиля. В такой схеме участвуют трое, одним из которых является представитель дорожной милиции. Автовладелец страхует ответственность, причем зачастую в нескольких страховых компаниях. Его партнер (третий участник) покупает дешевую и заранее поврежденную иномарку. После инсценировки аварии «свой» работник ГАИ фиксирует старые повреждения как новые. Согласно договору «автогражданки» стороне, «пострадавшей» по вине владельца полиса, страховщики должны выплатить возмещение», — рассказывает начальник юридического управления СК «Кредо-Классик» Александр Квятковский. Достаточно много способов незаконно получить возмещение существует и для жуликов, хорошо знакомых с нюансами каско-страхования. Причем зачастую им в этом помогают те же «сердобольные» работники ГАИ. К примеру, если выясняется, что автомобиль виновника ДТП не застрахован, а пострадавший, напротив, имеет полис каско, милиционеры (за скромное вознаграждение) могут предложить участникам ДТП поменяться местами. Такая перестановка фигур оказывается полезной для всех. Действительный виновник на месте рассчитывается с пострадавшим и гаишниками. После этого повинным в аварии признается водитель застрахованного авто. Таким образом, СК оплачивает ущерб, но лишается при этом права подать регрессный иск к действительному виновнику аварии. Альтернативный вариант — виновник ДТП с согласия сотрудника милиции просто уезжает с места происшествия, а в деле указывается, что причиной аварии стали действия водителя неустановленного автомобиля. «Также достаточно распространены попытки «застраховаться» после наступления события, подделка информации в страховом полисе, предоставление неправдивых сведений при страховании, а также попытки получить возмещение от нескольких страховщиков», — рассказал «ДС» заместитель генерального директора центрального управления продаж Украинской транспортной страховой компании Николай Пашнев. Хотя страховщики уже изучили практически все трюки, которые используют псевдопострадавшие для незаконного получения возмещения, бороться с жуликами им все же непросто. Во-первых, заранее спланированное мошенничество нередко базируется на том, что все предъявляемые СК документы находятся в идеальном порядке. Поэтому компаниям достаточно сложно доказать факт криминала в суде, и они вынуждены платить возмещения. Во-вторых, страховщики все еще не могут набраться решимости и как следует проучить аферистов. «Для достижения эффективных результатов в борьбе со страховым жульничеством одним из главных условий является проведение публичных судебных процессов и создание прецедента наказания страховых мошенников и их соучастников. Но в Украине такая практика отсутствует», — сетует г-н Квятковский. Свое нежелание предавать дело огласке страховщики мотивируют опасениями испортить свой имидж и репутацию «выплачивающей» компании. Кроме того, большинство страховщиков гораздо больше интересуют их собственные коммерческие интересы, нежели идея свершения правосудия. «Нам не раз удавалось ловить жуликов за руку. В таких случаях компания принимала решение об отказе выплаты страхового возмещения, поскольку наша цель — правомерность выплат страхового возмещения, а не уголовное преследование мошенников», — рассказал г-н Бондарь из СГ «ТАС». www.dsnews.com.ua


Обсудить эту статью в форуме Обсудить эту статью в форуме


Читайте также:

30.09.2005 21:00 | ОСГО: КНУТОМ И ПРЯНИКОМ

Верховная Рада внесла первые изменения в закон об автостраховании. Цель — заставить водителей покупать полисы


12.09.2005 21:00 | «Автогражданку» уценили.

Автовладельцы предпочитают дешевые 15- и 30-дневные полисы гражданской ответственности


07.09.2005 10:37 | ПОЛИСЫ АВТОСТРАХОВАНИЯ ДЕШЕВЕЮТ

Страхкомпании умерили апетиты, застрахованных стало в 1,5 раза больше


28.08.2005 21:00 | Аварийный комиссар страховой компании может заменить инспектора ГАИ,

в случае, если оба водителя застрахованы, а ДТП не повлекло тяжелых последствий


25.08.2005 10:43 | Автосказки

«Автогражданка» и кредитование послужат толчком для роста портфелей КАСКО-страхования


Google



Последние АвтоНовости
25.07.2008
25.07.2008
25.07.2008
25.07.2008
25.07.2008
25.07.2008
25.07.2008
25.07.2008
25.07.2008
25.07.2008

АвтоФорумы @ Autoua.net

AutoUA:
Главный Выбор
Закон Проблемы
Путешествия Топливо
Защита Тюнинг
Производители:
Таврия ВАЗ
Volkswagen Форд
Skoda Opel
BMW Mercedes-Benz
Автопромы:
Корейский Французский
Японский Итальянский
Американский Китайский
Внедорожники 4x4


Новости футболаНовости футбола
06.07.2008 13:18
Полтора миллиона литров пива на Евро-2008
04.07.2008 09:22
Игорь Акинфеев: "Пока это наш потолок"
04.07.2008 09:17
Во время Euro-2008 спецслужбы предотвратили теракт
04.07.2008 09:16
Гол Снейдера признан лучшим на Евро-2008
04.07.2008 09:13
Тимощук: "Россия и Украина добились одинаковых результатов"
04.07.2008 09:11
Доменек остался тренером сборной Франции
04.07.2008 09:09
УЕФА оштрафовала президента Турции


Реклама на сайте

При поддержке —
MSP «Magnet».
bigmir)net TOP 100 Rambler's Top100